Bajo la dirección de su gerente general, Luca de Meo, Renault ha decidido abandonar la producción de sus propios motores para la Fórmula 1 en la fábrica de Viry-Châtillon.
Se informa que en ese lugar se creará un departamento de monitoreo para el recién lanzado proyecto Hypertech Alpine. Este equipo estará involucrado en el desarrollo de tecnologías de baterías y en la investigación y desarrollo de tecnologías de motores eléctricos.
«Las operaciones de Fórmula 1 en Viry, excepto por el desarrollo de un nuevo motor, continuarán hasta el final de la temporada 2025. Desde ese momento, esta unidad se esforzará por mantener la experiencia y habilidades de los empleados en este deporte y seguir a la vanguardia de las innovaciones para diferentes proyectos de Hypertech Alpine. Este es un punto de inflexión en la historia de la empresa de Viry-Châtillon, que garantizará la continuidad del know-how y la inclusión de sus habilidades únicas en el futuro ambicioso del Grupo, al mismo tiempo que fortalecerá la posición de Alpine. Nuestra identidad de carreras sigue siendo la piedra angular de la marca.
Seguirá impulsando proyectos industriales y de automóviles sin precedentes, en particular gracias a Hypertech Alpine «, dijo Philippe Crief, director ejecutivo de Alpine.
Como resultado, el equipo de Alpine se convertirá en un equipo cliente después de la temporada 2025.
Todavía se desconoce la marca del nuevo motor que se instalará en los autos franceses en 2026. Anteriormente, los trabajadores de la fábrica llevaron a cabo protestas debido a la posible renuncia del equipo a sus propios motores..
