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F1

En «Ferrari» no creen que la fuerza de «McLaren» se deba únicamente a su tubo aerodinámico.

Ray Ferraro
Last updated: 2024/10/08 at 1:26 ПП
Ray Ferraro Published 08.10.2024

El jefe de ingeniería de carreras de «Ferrari», Jock Clear, no cree que el excelente desempeño de «McLaren» sea enteramente por su nueva tubería aerodinámica. «¿Se adelantaron solo gracias a su tubería? Honestamente, no sé la respuesta a esa pregunta, pero tengo una idea bastante clara de lo que está pasando, todo gracias a mi experiencia. Es un panorama más grande.

Por ejemplo, ¿qué tan precisa es nuestra tubería aerodinámica, cuánto se han desgastado las unidades y mecanismos en ella y qué impacto tiene? Sinceramente, no supongo ni quisiera decir que esa es la razón exacta del éxito de «McLaren». Sencillamente, han trabajado bien esta temporada. Pero también cerramos la brecha en gran medida», atribuyó Clear a RacingNews365. Cabe recordar que «Aston Martin» sigue construyendo su nueva tubería. «Red Bull» y «Ferrari», actualmente, aún tienen tuberías aerodinámicas obsoletas y sin modernizar.

Esto puede ser reescrito de la siguiente manera:

El encargado de ingeniería de carreras de «Ferrari», Jock Clear, no está convencido de que «McLaren» atribuya su exitosa temporada solamente a su innovadora tubería aerodinámica. Según sus palabras citadas por RacingNews365, Clear duda si ellos obtuvieron ventaja sólo con su tubería. Pero reconoce que su entendimiento general del tema, gracias a su experiencia, le permite afirmar que el escenario es muchos más grande. Entre los factores considerados, señala cuán eficiente es la tubería aerodinámica de Ferrari, cuánto se han desgastado los mecanismos que poseen y cómo influye todo eso. Clear no se atreve a confirmar que el éxito de «McLaren» radica en esa única razón, simplemente reconoce que han hecho un buen trabajo durante la temporada, aunque también admite que Ferrari ha logrado reducir la diferencia significativamente.

Finalmente, subraya que «Aston Martin» continúa perfeccionando su nueva tubería, mientras que «Red Bull» y «Ferrari» mantienen sus tuberías aerodinámicas anticuadas y sin actualizaciones..

Ray Ferraro 08.10.2024 08.10.2024
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